福银高速公路襄阳段改扩建工程项目投资人招标FYXYTZR-1标段招标公告

　　招标范围：福银高速公路襄阳段改扩建工程项目采用经营性公路模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划★★★、资金筹措、建设实施★★、运营管理、债务偿还、资产管理、对原运营单位收费权益的补偿和项目移交等全过程负责，自主经营★，自负盈亏，并在特许权协议规定的收费期满后，按照特许权协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料依法移交★★。

　　建设规模：本项目起于孝感市孝南区华楚湾附近，对应运营桩号K994+631，终点止于随州襄阳交界的观音岩村附近★★，对应运营桩号K1147+329，路线公里★★★。项目按双向八车道★、设计速度120公里/小时的高速公路标准进行改扩建★★，整幅路基宽度42米。项目共设置桥梁21464米/112 座，枢纽互通5处，一般互通12处w66旗舰厅，匝道收费站13处，服务区3处，停车区2处★★，监控管理分中心1处，养护工区2处，路政大队营房2处，交警营房2处。项目建设总投资约为194亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

　　其他★★★：既有项目概况★★：既有项目起于襄阳与随州市界，顺接福银高速孝感至随州段，终于谷城西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速谷城至柳陂段，里程长度约154★.4公里。既有公路由起点至郜营枢纽段（原孝感至襄樊高速公路襄阳段）、郜营枢纽至终点段（原襄樊至十堰高速公路襄武部分路段）组成★，其中起点至郜营枢纽段收费期限起始日期为2005年9月28日，截止日期为2035年12月15日；郜营枢纽至终点段收费期限起始日期为2003年12月26日★★，截止日期为2034年3月13日。既有公路经营权为湖北交通投资集团有限公司拥有，现运营单位为湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司★★。注：本项目详细情况见招标文件所附《工程可行性研究报告》★★★，实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。

　　招标范围：福银高速公路孝感至随州段改扩建工程项目采用经营性公路模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司★★，由项目公司对项目的筹划★★★、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还★、资产管理、对原运营单位收费权益的补偿和项目移交等全过程负责，自主经营★★★，自负盈亏，并在特许权协议规定的收费期满后，按照特许权协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料依法移交。

　　建设规模：福银高速公路襄阳段改扩建工程项目起于襄阳与随州市界★★，顺接福银高速孝感至随州段★，终于谷城西枢纽西侧渐变段终点★★，接福银高速谷城至柳陂段。主线.0m/22座、中桥2312★★★.7m/37座★★★、小桥2089.5m/122座。桥梁比14.06%★★，无隧道。共设17处互通★★，其中原位改扩建12处、新增3处、预留2处枢纽设置条件；原位扩建停车区2处、服务区2处；既有养护工区2处，新增养护工区1处；既有路段监控站2处★，其中1处监控站扩建为监控分中心。项目采用两侧拼宽为主，局部单侧分离新建的方式，全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度100~120km/h、路基宽度42.0m，路线km，项目估算总投资约205亿元★。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准★。

　　投标文件递交截止时间为★：2025年02月20日09时30分w66旗舰厅，投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，选择所投标段将加密的电子投标文件上传★★。

　　其他：既有项目概况：既有项目起于孝感市孝南区华楚湾附近，止于随州襄阳交界的观音岩村附近★，里程长度约为152★★★.698公里★★★，为双向4车道全封闭的高速公路★。既有公路收费期限起始日期为2005年9月28日，截止日期为2035年12月15日。既有公路经营权为湖北交通投资集团有限公司拥有，现运营单位为湖北交投随岳高速公路运营管理有限公司。注：本项目详细情况见招标文件所附《工程可行性研究报告》，实际建设内容w66旗舰厅、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。

　　凡有意参加投标者(若为联合体投标★★★，指联合体所有成员)，应当在湖北省电子招投标交易平台进行注册登记★★，并下载手机版CA（标证通）或办理CA数字证书。完成注册登记后★，请于2024年12月07日至2024年12月13日24★：00时止（北京时间、下同），通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”★★，在所投标段免费下载招标文件。